Sem fábrica, JAC perde negociação do IPI

Sem garantias de instalar uma fábrica no Brasil, a importadora da JAC no país perdeu a principal moeda de troca para negociar com o governo brasileiro alternativas ao aumento do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para carros importados.

O anúncio do congelamento de investimento de US$ 600 milhões no país foi feito à Folha pela assessoria da JAC na China. A empresa considerou que a decisão do governo brasileiro foi "descontínua, irracional e parcial" e que afetou a confiança.

Com a garantia de uma fábrica no Brasil, o presidente da importadora Sérgio Habib esperava uma permissão do governo para comercializar os carros sem o aumento no IPI - tudo isso enquanto investia para ter os 65% de conteúdo nacional na produção.

À essa manobra, Habib chegou a dar o nome de "regime automotivo diferenciado". Antes de ser surpreendido pelo anúncio da matriz chinesa, o empresário afirmou que buscava reuniões com o governo brasileiro para conseguir o benefício.

Porém, ontem ele não quis dar declarações. Por meio de sua assessoria, informou que embarcaria para a China neste fim de semana com o objetivo de se encontrar com o presidente da JAC e discutir a retomada dos investimentos de uma fábrica no Brasil.

Fonte: Folha.com

Chinesa JAC Motors inicia venda no país com 46 concessionárias

A chinesa JAC Motors abre hoje 46 concessionárias em 28 cidades brasileiras com a meta ambiciosa de vender 35 mil carros até o final deste ano e conquistar 1% de participação de mercado.

Para atingir esse objetivo, os investimentos chegam a R$ 380 milhões, dos quais R$ 145 milhões em mídia, incluindo uma campanha com o apresentador Fausto Silva.

A "garantia de parachoque a parachoque" de seis anos, nas palavras de Sergio Habib, presidente do grupo SHC, importador oficial da marca, é outro diferencial, já que inclui todos os itens do carro que apresentem defeito de fabricação nesse período.

"O maior problema para qualquer marca nova se implantar no Brasil é a rede de distribuição", afirma o empresário, que foi responsável também pela chegada da francesa Citroën.

Fonte: Folha.com

GM lança sedã de baixo custo na China

Baojun 630 será comercializado por 7 mil dólares.
A General Motors revelou nesta segunda-feira o 630, primeiro modelo da nova marca de baixo custo Baojun, fruto da parceria firmada com a chinesa SAIC.



O sedã tem design moderno – ainda que alguns detalhes estéticos dividam opiniões – e um interior bem acabado, embora simples. O carro usa a plataforma do Buick Excelle, que, por sua vez, deriva do Opel Astra europeu.



O 630 é movido por um motor 1.5 de quatro cilindros, que entrega 106 cv e um torque máximo de 13,77 mkgf. O lançamento do Baojun 630 deve acontecer somente em 2011 e a GM-SAIC espera um volume de produção superior a 100 mil unidades. Segundo o site World Car Fans, o carro será vendido no mercado chinês por 7 mil dólares, o que equivale a 12 mil reais.



Fonte: Guia Quatro Rodas

Nissan terá marca de baixo custo na China

A Nissan pretende lançar uma nova marca de automóveis de passeio no mercado chinês.

Segundo informações da agência de notícias Bloomberg, a Qi Chen contará com a experiência da Nissan e a estrutura de uma montadora local para atender à demanda por modelos mais baratos.


Carros da Qi Chen terão preços abaixo da média.

A empresa japonesa deve firmar uma parceria com a Wuhan – que atualmente fabrica caminhões e autopeças – para produzir e vender carros a partir do início de 2012, de acordo com o gerente geral sênior da joint-venture, Hideki Kimata.

Os veículos da Qi Chen devem ter preços entre 50 mil (o que corresponde a 12.695 reais) a 100 mil yuan (ou 25.390 reais). Atualmente, o modelo mais barato da Nissan à venda na China é o March, que custa 69.900 yuan, ou aproximadamente 17.747 reais.

A Qi Chen terá um logotipo que lembra muito as cinco estrelas da bandeira chinesa. Em inglês, a marca terá o nome de Venucia. Caso o acordo realmente se confirme, a Nissan será a segunda montadora japonesa a lançar uma marca de baixo custo na China. A conterrânea Honda já anunciou a chegada da marca Li Nian para 2011.

Fonte: Guia Quatro Rodas

Ford completa venda da Volvo para Geely

Stefan Jacoby, ex-Volkswagen, vai assumir a diretoria da marca de luxo.



A Ford completou a negociação e acertou a venda da Volvo para a chinesa Geely por US$ 1,8 bilhão.

Em 1999, a Ford pagou US$ 6,5 bilhões pela Volvo Cars e o presidente do grupo, Alan Mulally, elogiou a venda.

“Volvo é uma excelente marca com uma forte linha de produtos e retornou lucros após uma reestruturação de sucesso. Nós estamos confiantes que a Volvo tem um sólido futuro sob responsabilidade da Geely”, afirmou em comunicado.

Desde que assumiu a presidência da Ford, Mulally segue com o planejamento de vender marcas européias para se concentrar na montadora norte-americana. Já foram negociadas as marcas Aston Martin, Jaguar e Land Rover.

“A venda da Volvo nos permitirá aperfeiçoar o foco na marca Ford em todo o mundo e continuar a cumprir nosso plano”, afirmou.

Apesar da veda, a Ford irá continuar cooperando com a Volvo em diversas áreas durante o período de transição, já que alguns projetos da Volvo dependem de motores e peças da Ford.

Quem vai assumir a Volvo a partir de agora será Stefan Jacoby, ex-executivo da Volkswagen, e não o presidente do conselho da Geely, Li Shufu.

Fonte: Quatro Rodas

Chinesa Haima lança SUV que virá ao Brasil

Modelo lembra utilitário da Mazda e estará no Salão.



Recentemente, a Districar, importadora responsável pela comercialização de modelos da Ssangyong e Chana no mercado nacional, anunciou a chegada de mais uma marca chinesa ao Brasil. A Haima fará sua estreia no Salão do Automóvel, que acontecerá entre os dias 27 de outubro e 7 de novembro, em São Paulo (SP).



Um dos primeiros modelos a desembarcar no país será o Haima7, que acaba de ser lançado em seu país de origem. O utilitário esportivo lembra bastante o Mazda Tribute, que, por sua vez, é baseado no Ford Escape, mas o Haima7 apresenta algumas mudanças visuais.



O veículo será equipado com um motor 2.0 a gasolina, que gera 150 cv. De acordo com a Haima, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 15,9 segundos e atinge a velocidade máxima de 169 km/h. Por aqui, o modelo deve concorrer com o Ford EcoSport e, futuramente, com o Renault Duster.

Fonte: Quatro Rodas

Chana lançará 4 carros de passeio no Brasil

Veículos da montadora chinesa serão comercializados a partir do início de 2011.



São Paulo - Depois de três anos de operações no Brasil com foco em veículos utilitários, a chinesa Chana Motors vai lançar em 2011 quatro modelos de carros de passeio -- todos movidos à gasolina. A brasileira Districar, importadora oficial da companhia, pretende trazer cerca de 250 unidades de cada modelo por mês. Os novos veículos serão o Benni Mini, o Benni e as versões sedan e a versão comum do Alsvin, que complementam os modelos utilitários Family, Utility e Cargo. Os Alsvin, aliás, devem ser os mais procurados, segundo a montadora.

O Benni Mini, com potência de 51 cavalos à gasolina, vai custar a partir de 29.000 reais. O Benni, sairá por 32.000 reais e terá 63 cavalos de potência. Ambos terão ar condicionado, duplo airbag, vidro e travas elétricas e freios ABS, além de rádio, CD Player e MP3.

A versão sedan do modelo Alsvin conta com 16 válvulas, injeção eletrônica e 72 cavalos de potência. O preço é mais salgado: 40.000 reais. Com a mesma motorização do sedan, a versão tradicional sai por 35.000 reais. Ambos terão ar condicionado, duplo airbag, vidros e travas elétricas e freios ABS.

A holding Changan Automobiles, à qual pertence a Chana Automobile International Company, é o segundo maior grupo montador de veículos da China.O grupo tem parceria com a americana Ford e as japonesas Mazda, Mitsubishi e Suzuki.

Fonte: Portal Exame

Chery QQ será lançado em setembro e custará 19.900 reais

O Chery QQ chega no nosso país em setembro, com preço de 19.900 reais. A informação é do site Auto Esporte. A marca quer abalar mesmo nosso mercado, lançando modelos com qualidade até que interessante (para os padrões chineses) e com valores bem inferiores ao de modelos equivalentes vendidos pelas marcas consagradas.

Fonte: Noticias Automotivas

PSA deve anunciar nova parceria na China

Acordo será oficializado nos próximos dias



O grupo PSA/Peugeot-Citroën pretende oficializar uma aliança estratégica com a Changan Group Co. nos próximos dias. A informação foi confirmada pelo CEO da empresa francesa, Philippe Varin.

“Estamos em uma fase avançada nas negociações e vamos fazer um pronunciamento oficial assim que for possível”, declarou.

Fontes ligadas às conversas afirmam que o acordo entre PSA e Changan prevê a produção conjunta de automóveis de passeio e comerciais leves. A intenção da PSA é lutar por um espaço no acirrado segmento de veículos comerciais.

A Changan é sediada em Xangai e é uma empresa ligada à Chongqing Changan Automobile, que possui uma parceria com a Ford. Além da iminente parceria, a PSA possui outro acordo com a Dongfeng Motor Group, que é responsável pela fabricação dos Peugeot 308 e 408 e do Citroën C5 em território chinês.

De acordo com a agência de notícias Bloomberg News, os franceses estudam erguer uma terceira fábrica em conjunto com a Dongfeng. Atualmente, as montadoras possuem duas fábricas na China.

Fonte: Quadro Rodas

Carros da Lifan começam a chegar ao mercado brasileiro em maio

A marca será representada oficialmente e com exclusividade no País pela empresa Ever Eletric, mesmo grupo responsável pela Effa Motors.



São Paulo, Brasil - Os carros da Lifan, uma das maiores companhias privadas da China, começam a ser vendidos no mercado brasileiro em maio. A marca será representada oficialmente e com exclusividade no País pela empresa Ever Eletric, mesmo grupo responsável pela Effa Motors. As duas marcas vão operar com redes de concessionárias exclusivas. Em maio serão lançados dois modelos: o sedã 620 (motor 1.6) e o hatch 320 (motor 1.3). Ambos contarão com a tecnologia de propulsores com 16 válvulas e um ótimo pacote de equipamentos de série, incluindo, por exemplo, ar-condicionado, direção hidráulica, trio elétrico e duplo air bag.

Fundada em 1992, a Lifan Industry Group possui 13 mil funcionários. Em 2003, o Grupo criou a Lifan Automobile, após adquirir a montadora Chongqing Special Purpose Use Vehicle Manufacturing. A empresa produz hoje os modelos 320, 520 (sedã e hatch) e 620. Outros modelos serão lançados em breve, incluindo o primeiro utilitário esportivo da marca, cuja apresentação mundial vai acontecer no Salão de Pequim, na China, entre 25 de abril e 2 de maio. O utilitário deverá ser lançado no mercado brasileiro ainda neste ano.

Fonte: CBCDE

GM pode alcançar meta na China quatro anos antes do previsto

Vendas da fabricante podem chegar a 2 milhões de unidades em 2010. Empresa volta o foco a mercados emergentes para 'sair do vermelho'.



A General Motors anunciou nesta segunda-feira (12) que as vendas anuais da fabricante podem chegar a 2 milhões de unidades este ano. Se confirmado o montante, a empresa irá alcançar a meta de vendas no país quatro anos antes do previstos e pode chegar a um número superior a 3 milhões de veículos até 2015.

A GM está contando com um crescimento expressivo na China, Índia e outros mercados emergentes para ajudar a compensar a queda nas vendas nos Estados Unidos e retornar ao azul após quase falir em 2009. "Vamos depositar todas as nossas energias na China", disse Kevin Wale, presidente e diretor-gerente da GM China Group.

As vendas da empresa na China cresceram 68% em março em relação ao ano anterior e registrou recorde de 230.048 veículos. No primeiro trimestre o aumento é de 71% em comparação com o mesmo período do ano passado.

No mercado norte-americano, as vendas da GM em março foram de 188.546, volume 20% inferior ao registrado na China. Embora seja esperada queda nas vendas nos próximos meses, analistas estimam que a China acumule 17 milhões de unidades comercializadas este ano.

De olho nesse mercado, a GM já anunciou planos de lançamento de pelo menos 25 modelos na China até o final de 2011, embora muitos sejam atualizações de veículos já existentes no mercado. Entre as novidades, está confirmada a estreia do elétrico Chevrolet Volt ainda este ano.

Fonte: G1

Vendas de veículos na China puxam crescimento da BMW

Fabricante teve alta de 13,8% no primeiro trimestre de 2010. Crescimento na China é 106% superior ao registrado em 2009.



BMW AG afirmou nesta segunda-feira (12) que as vendas globais no primeiro trimestre aumentaram 13,8% em relação a 2009, para 315.614 veículos, com vendas forte na China.

De acordo com a marca, o mercado chinês foi o mais representativo em vendas. Entre janeiro e março foram comercializadas 34.179 mil unidades, montante 106% superior ao registrado no mesmo período do ano passado.

A empresa, sediada em Munique, disse que comercializou 265.809 veículos da marca BMW, nos primeiros três meses de 2010. Só as vendas da marca Mini subiram 13,6%, para 49.526 carros, enquanto a marca Rolls Royce teve aumento de 20,9%, para 279 veículos.

"Retomamos nossa faixa de crescimento em quase todos os mercados em que atuamos", disse Ian Robertson, responsável pelas vendas globais da BMW. "Pretendemos continuar melhorando os números no segundo trimestre."

Fonte: G1

Ford fecha venda da Volvo à chinesa Geely

Li Shufu, diretor da empresa chinesa, Zhejiang Geely Holding Group, e o diretor financeiro da Ford, Lewis Booth, assinaram em Goteborg, na Suécia, um acordo de compra dos negócios de carros da Volvo.



A fabricante de carros pertencia à Ford e foi vendida por 1,8 bilhão de dólares, a maior aquisição privada do setor automotivo chinês no exterior.

Na ocasião, Li Shufu disse que a China, como o maior mercado de automóveis do mundo, vai se tornar o segundo maior mercado local para a Volvo.

A vice-primeira ministra, Maud Olofsson, a ministra da Indústria, Energia e Comunicação do Reino da Suécia, e o ministro chinês de Indústria e Informação, Li Yizhong, participaram da assinatura.

Fonte: CRI On Line

GM apresenta novo carro conceito na China

EN-V tem 400 kg e chega a velocidade máxima de 40 km/h. Modelo tem sistemas que dispensam a ação do motorista.



Após encerrar a fabricação dos utilitário Hummer, símbolo dos carros americanos grandes e 'beberrões', a GM anuncia um novo carro conceito que representa a preocupação da marca com o futuro e o meio ambiente.

O Electric Networked Vehicle (EN-V) , desenvolvido pela GM em parceria com a chinesa SAIC, foi revelado nesta quarta-feira (24) na China. A novidade será uma das atrações do Expo Xangai 2010, que abre as portas em maio, com o tema "Better City, Better Life" (Melhor Cidade, Melhor Vida).

O carrinho tem 400 kg e 1,5 metro de comprimento e 1,5 metro de largura. Equipado com motor elétrico, o modelo chega a velocidade máxima de 40 km/h e não emite poluentes.



De acordo com fabricante norte-americana, o EN-V não é apenas um carro pequeno para uso urbano e livre de emissões, mas uma prévia de como serão os carros em 2030.

O novo conceito traz a opção de "condução autônoma", que dispensa a ação do motorista, graças a um elaborado sistema de navegação GPS, mapas digitais, sensores de veículos, câmeras e outros dispositivos. Segundo a fabricante, os equipamentos eletrônicos são mais eficazes que os motoristas na prevenção de acidentes.

Fonte: G1

Vendas de veículos na China desaceleram e crescem 46,3% em fevereiro

Apesar de positivo, volume é inferior ao registrado nos últimos três meses.

PEQUIM - As vendas de veículos aumentaram 46,3% na China em fevereiro na comparação com igual mês do ano passado, para 1,21 milhão de unidades. O resultado representa uma forte desaceleração em relação a janeiro, quando as vendas somaram 1,66 milhão de unidades, mais que o dobro do volume de janeiro de 2009. Em novembro e dezembro, as vendas haviam crescido mais de 90% na comparação anual, segundo a associação que reúne as montadoras do país.

No ano passado, a China tornou-se o maior mercado automotivo do mundo, superando os EUA, com um crescimento de 46,2% das vendas. Boa parte desse desempenho resultou do corte à metade, para 5%, do imposto sobre a compra de veículos com motor 1.6 ou abaixo disso. A medida foi anunciada em janeiro do ano passado. Também em 2009, o governo chinês criou subsídios para estimular a compra de veículos em áreas rurais e de modelos menos poluidores.

Essas políticas continuaram este ano, mas com modificações. O imposto sobre a compra de carros de motor 1.6 ou abaixo disso passou para 7,5%, ainda aquém da taxa normal de 10%. Observadores do setor estimam que as vendas este ano vão crescer de 10% a 15%. As informações são da Dow Jones.

Fonte: Agência Estado